Профессиональный перевод, подготовка сертифицированных вкладышей МВУ / НВУ стандарта Венской конвенции 1968 года для беспрепятственного вождения в Нячанге, Далате, Дананге, Ханое, Хошимине и на Фукуоке.
Приведение российских и национальных водительских удостоверений (НВУ) к строгому международному многоязычному стандарту, признаваемому дорожной полицией Вьетнама.
Нотариальный сертифицированный перевод и верификация штампами соответствия национального пластика для легализации согласно Венской конвенции.
Официальное подтверждение права на управление мотоциклами, скутерами (категория А/А1) и легковыми автомобилями (категория В) на территории республики.
Полиция провинций Кханьхоа (Нячанг), Кьензянг (Фукуок) и Биньтхуан (Муйне) проводит систематические рейды. Управление мотоциклом или скутером с объемом двигателя свыше 50 куб. см без международного вкладыша конвенции 1968 года или локальных прав влечет за собой административное взыскание до 5 000 000 VND, а также принудительную эвакуацию транспортного средства на штрафстоянку на срок до 7 дней.
Официальная юридическая справка по вопросам использования МВУ и НВУ на мотоциклы и байки
Нет, напрямую обычные российские пластиковые права дорожной полицией (CSGT) Вьетнама не признаются. Вьетнам ратифицировал Венскую конвенцию о дорожном движении 1968 года, однако согласно внутреннему Циркуляру № 12/2017/TT-BGTVT, иностранный гражданин обязан иметь при себе международное водительское удостоверение (книжку МВУ) либо заверенную и адаптированную копию национального ВУ с официальным многоязычным вкладышем.
Согласно Закону о дорожном движении Вьетнама, для управления маломощным транспортом с объемом двигателя строго до 50 куб. см (или электробайками мощностью до 4 кВт) водительское удостоверение не требуется. На все популярные модели скутеров (от 110 куб. см и выше) наличие прав категории А или А1 обязательно.
При остановке на контрольно-пропускном пункте инспектор проверяет наличие фотографии, соответствие имени в паспорте и ВУ, а также наличие открытой категории А (для мотоциклов). Текст должен быть продублирован на английском или французском языках. Наличие оригинальной нитевой прошивки и штампов верификации снижает риски эвакуации байка до нуля.
«Проверили подготовленный вкладыш и пластик на выезде из Нячанга. Инспектор посмотрел штампы конвенции, кивнул и отпустил. Всё легально.»
«Качество бумаги и прошивка один в один как у оригиналов. Спокойно передвигаюсь по Муйне и Далату, рейды полиции больше не пугают.»
«Подготовили документы за пару дней, добавили штампы верификации категорий А и В. Отличный сервис для экспатов во Вьетнаме.»